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Frikilibro:Guía frikipedista para aprender a andar en bicicleta en 5 sencillos pasos

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La Guía frikipedista para aprender a andar en bicicleta en 5 sencillos pasos, no sólo le enseñará a ser de un tamaño piloto profesional, sino también que las dificultades financieras producen siempre otras alternativas según nuestra guía, más baratas al leer los materiales necesarios. Salir de esta pobreza, con un aumento importante del músculo, la salud, y las medallas de oro en los Juegos Olímpicos de Londres 2012, sin poner la mano en el bolsillo. No se garantiza nada acerca de la necesidad de poner del bolsillo de los forasteros.

Introducción

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El lee nuestra guía para ser bueno en su trabajo de repartidor de diarios

El ciclismo es una práctica que ha evolucionado con el tiempo, pero con la llegada de un motor de combustión externa se les escapaba la posibilidad de una caída y una magulladura en el pecho al entrar en contacto con el suelo. Sin embargo, los países avanzados, como Tailandia , China, y Brasil, debido a su gran proporción de terreno montañoso y la pobreza (Ha aumentado considerablemente pero con esta guía eso es un efecto del pasado). Estas montañas son propicias para practicar este maravilloso deporte que puede llegar a practicarse una velocidad muy alta, pero tal detalle no es importante, solo son algunos rasguños.

En China, la bicicleta es el principal medio de transporte que se ha vuelto cada vez más popular para las piernas. Esta popularidad se debe a la versatilidad de este vehículo en el que se puede transportar coches, aviones y a la gente increíblemente. Ya en Tailandia se utiliza para los entrenamientos de los boxeadores tailandeses. Los practicantes llenos de estrías dan sus bicicletas con el fin de probar la ductilidad de este y, por tanto, hacer un control de calidad similar a la INMETRO.

En Brasil, este vehículo ha ganado popularidad en las manos de los bandidos que hacen práctica de esta ronda, debido a su gran potencia de motor a pedal, especialmente en situaciones de angustia, porque no se puede imaginar la velocidad que puede llegar a alguien que viaja en estas situaciones.

Justificación

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Increíble versatilidad
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Eso no queremos que pase por lo tanto lea

Aún no está satisfecho con todos los países presentaron cerca de mil bicicletas que utilizan diariamente. Así que aquí están algunas razones simples para que se sienta realmente tentado a montar una bicicleta:

  • Este vehículo tiene un gran valor por su dinero, porque sé que eres pobre y no tienes dinero para comprar un coche.
  • Ejercicio: El ciclismo es un excelente método para el aumento de la masa muscular y la salud. Pues bien, algunos rasguños, puntos de sutura y huesos rotos también, pero los músculos obtenidos a partir de este ejercicio son tan fuertes que el rallado en el asfalto se sentirá como la arena de una playa brasileña, e incluso después llega a la parte delantera de los coches que se sienten como una almohada plumífera, créeme.
  • Ahorro de tiempo: Usted sabe que tiene un trabajo pesado o que le gusta ir al gimnasio y usar anabólicos entrenar, puede ahorrar tiempo porque usted no necesita todos esos ejercicios de precalentamiento y estiramiento. Y sólo tiene que llegar y tomar la jeringa bar.
  • Aprendizaje de una vez: Si se entera de una vez, que sin duda hará con este manual, que nunca olvidará, hasta los noventa años de edad donde puede mostrar a sus nietos cómo (se cae y se rompe los dientes) estar en forma a causa de este deporte sano y seguro.
  • Cualquier tonto aprende: Hasta que los niños aprenden a andar en bicicleta en unos pocos días, o ¿eres más tonto que un niño de cinco años? (Cualquier parecido con un programa de televisión es pura coincidencia)

Consideraciones

En secciones posteriores se le dirá los nombres de las partes de una bicicleta. Así que si usted no tiene conocimientos previos sobre la nomenclatura de este complejo mundo de las dos ruedas, podrá aprender más de estas piezas de bicicletas siguiendo el artículo, pero si eres un experto en la materia, tal vez sea porque usted debe ser un mecánico de bicicletas, y Esta es su oportunidad de cambiar su vida, saltarse ese esbozo y seguir leyendo.

Materiales necesarios

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La originalidad hace a este deporte

Bueno, si usted llegó a este punto es una buena señal, pero ahora viene la parte que no le gusta, el pan duro, tenemos que pasar algún dinero para adquirir los materiales necesarios para el deporte. La buena noticia es que todo puede ser tan barato como se puede obtener por medio del robo o lo que sea necesario. Vamos a la lista:

  • Bicicleta: Es lo básico, pero ninguna de esas motos Barbie con la cesta, porque es necesario para mantener la postura y la decencia. Incluso si usted es mujer, no creo que eso de Barbie vaya bien en su bicicleta, porque te verás como un hombre adulto que no tiene hijos y la posibilidad de romper el ciclo de generación de la piel pelada u bronzeada es grande, así que recuerde, tenga la decencia de este equipo. Un consejo es una moto de bajo costo llamado "Circle Bar", nada que decir "de que una motoneta es igual de buena", sino le sirve.
  • Casco: Este equipo no es necesario que la gente sabe que nació-con-casco-natural, es decir, Cabezasduras. Por lo demás, si usted no tiene un casco, puede intentar algo alternativo, pero no algo que provenga se su baño. Recuerde, mantenga la decencia.
  • Guantes: Guantes de ciclismo tienen la punta de los dedos cortados. Así que si usted no tiene uno como estos, busque unos comunes y cortele los dedos con una tijera, así de simple. Y no se olvide de quitar los restos de cemento porque corroen los dedos y lo peor de todo, la moto se corroe.
  • Ropa: Las ropas del ciclismo son similares a las del ballet, apretadamente ridículas. Por lo que cualquier traje podría ser un buen un suplente aunque no será mucho más ridículo que el original, que es una buena noticia para el bolsillo o los antecedentes penales. Una alternativa de bajo costo es la ropa similar a la original que se utiliza para trajes de baño. O si lo prefiere, puede ir de la correa de Tarzán para ofrecer más comodidad.

Pasos

Ahora no hay vuelta atrás, no puede renunciar, ya que debe estar vestido como un extraterrestre ciclista de renombre. Así que las ahí van las lecciones:

Ciclista que no leyó el paso 3° de este manual

1) Ver la moto - no dejes que te intimide. Ahora, ve por ella, nuevo propietario (en este caso tenemos en cuenta que usted no ha tenido una, así que la tuvo que robar - para esto recomendamos un accesorio opcional: un arma de fuego), ponga su pie derecho sobre el pedal y la pierna derecha para que pudiera ir a un paso mayor de velocidad, pero trate de mantener el equilibrio, o se caerá y, además de ser detenido por robo, quedará un poco rallado.

2) No dejar de pedalear y no tratar de hacer las curvas, donde se impartirán los siguientes pasos. Leer este libro mientras se conduce. Mantenga el manubrio con firmeza y no se preocupe por los viejos perros y los posibles idiotas que se crucen en el camino, porque el que más daño tendrá es siempre el que está debajo de la rueda, y no cabe en este caso es seguir los siguientes pasos.

3) Este es el más complejo, después de que el propietario ha provocado, posiblemente, a la policía por robo, usted tiene que aprender a hacer algunas curvas para tratar de dejarlos atrás. Visualizar la esquina, comienzan a inclinar su cuerpo ligeramente y empieza a girar el manubrio en la dirección de la esquina. Hay que hacerlo a la ligera, después de todo, usted desea dar otra vuelta y no encontramos el polo opuesto. A medida que están finalizando la curva, el cuerpo vuelve a la posición inicial - pero no sólo el cuerpo, obviamente, el manubrio también, porque usted tiene una bicicleta debajo de ti y no un coche con dirección asistida.

4) Aquí es un paso que podría ser opcional - subiendo una colina. Usted está viniendo de abajo de la colina, comience a pedalear más fuerte, se levanta y deja tus piernas ligeramente dobladas, pero no deje de pedalear. Es importante no sentarse en el asiento, ya que no es el momento de la ociosidad. Recuerde que usted está escuchando una sirena que viene hacia ti (psicología deportiva). Un poco más de la rodilla de 90° a todo pavor, no quiero estar con el culo hacia arriba, lo que podría causar molestias a parte de comentarios de los demás.

5) Si subimos la colina, ahora viene la parte fácil - hacia abajo. Así que sentarse en el banco, sujete firmemente el manillar puso su cabeza junto a ella con el fin de "cortar" el viento, o hacer la aerodinámica útil. Para ello, deje su espalda paralela a la estructura, levante las piernas en el banco junto a la mano, pero de nuevo, no empine la cadera como un loco porque no lo es.

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