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V8 Supercars
| De la serie deportes para todos: | |||
| Ve 8 Superhostias | |||
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| Número de practicantes | Como 30 | ||
| ¿Deporte Olímpico? | Me va a caer que no | ||
| Campeonatos | V8 Supercars Championship (principal), V8 Developement Series (2ª división) y V8 Utes (con camionetas) | ||
| ¿Donde se practica? | Australia. ¿Que no es obvio? | ||
| ¿Control anti-dopping? | Vete tú a saber... | ||
| Riesgo de muerte | Medio | ||
| Árbitro | Pues sí, los comisarios | ||
| Hinchas | Los que vivan cerca y para de contar | ||
El V8 Supercars (según se dice porque se Ven 8 Superhostias, pero esto no viene al caso) es el campeonato de turismos de referencia en Oceanía. Como dice en el logo (muy currado por cierto ¬_¬) este se disputa en Australia.
A continuación veremos que le hizo tan popular y alguna que otra gilipollez:
Inicios de la categoría
Si vamos al comienzo en sí, nos tendremos que remontar en cometa hasta el año 1960, donde algún que otro idiota recorría el territorio australiano a punta pala con tal de correr con el zoquete del barrio.
Obviamente, con el paso de los años, se fue mejorando las prestaciones de los coches, y también su nombre, el cual hasta 1998 se llamó Campeontato Australiano de Turismos, cuando pasó a su nombre actual.
Los coches
A pesar de que produce un espectáculo de esos que son muy buenos, la categoría SIEMPRE contó con dos únicas marcas: Ford y Holden (que viene a ser algo así como la Chevrolé en Australia).
Los coches en sí tienen un motor V8 (a que no te lo esperabas...) de 5 litros, que generan cerca de 650 caballos tres burros y una yegua, un paquete llamado Buemi aereodinámico (o no sé que cojones) muy parecido para ambas marcas, y neumáticos Dunloputos.
Estos son una mezcla de coches de De Te eMe con Nascar, lo primero por ser coches de turismo, y lo otro por su "estandarización" y niveles de potencia.
Desarrollo normal de una carrera
Para empezar, cabe decir que la clasificación consta en que en un tiempo determinado, salgan los pilotos a hacer la vuelta más rápida posible, sin fostiarse, claro.
Volviendo al tema (buenísimo considerando que ni lo empezé), la carrera (que por cierto suelen ser de dos tandas) consiste en que, se arranca, y el que no resulte fostiao, y sea el más rápido es el ganador. Hablando de las hostias, suelen ser bastante guapas, entre vuelcos, montoneras y demás.
Circuitos
Los circuitos suelen ser de los mejores de Australia: Adelaida, Albert Park, Bathurst, Phillip Island, etc. Aunque alguna vez corrieron en el Santuario de San Ganchao (Shanghai), corren en otros circuitos fuera del país, como Yas Marina (en Abu Dhabi) y en Bahrein.
Otros de los circuitos en los que compitieron fueron: Calderón Park, Oran Park, Eastern Creek, Sandown, Hamilton (es un callejero, y no tiene nada que ver con Luisito), Surfers Paradise, y otros más que no me acuerdo.
Pilotos destacados
- Craig Lowndes: Primer piloto en ganar el título.
- Mark Skaife: Único piloto en ganar 3 títulos consecutivos.
- Marcos Ambrose: Fue el primer piloto en hacer ganar un título a Ford.
- Jaimie Whincup: Va por ganar 3 títulos seguidos, los dos primeros (2008-2009) con Ford, y ahora lo intenta con Holden.
¿Sabías que...
- Usan motores V8?
- Eso
noes una novedad? - Holden y Ford fueron las únicas marcas que compitieron en TODA su historia?
- El último piloto muerto en esta categoría fue Ashley Cooper (2008)?
- En los 1000 Km de Bathurst siempre hay uno que se engancha en la curva 'The Chase'?
- Los 500 de Sandown son solo un entrenamiento para los 1000 de Bathurst?
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