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Danica Patrick
| De la serie la IndyCar mola: | |||
| Danica Patrick Archivo:PistaF1.png | |||
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| Nacionalidad: |  Yankee
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| Coche nº: | 10 (Sprint Cup), 7 (Nationwide) | ||
| Compite en el equipo: | Stewart-Haas Racing (Sprint Cup), Jr Motorsports (Nationwide) | ||
| Nº de cacharrazos provocados: | Unos cuantos | ||
| Nº de coches aniquilados: | 
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| Nº de muertes que se le atribuyen: | Cuando vino ella Sarah Fisher se fue a la mierda, lo mismo le pasó a Jennifer Jo Cobb en Nascar | ||
| ¿Compite ahora mismo? | Pos sí (por suerte) | ||
| Victorias en la categoría | Una sola carrera, pero algo es algo | ||
| Campeonatos ganados: | No | ||
«Tener a Danica en la F1 sería un anuncio perfecto»
~ Bernie Ecclestoneel pesaoerre que erre
Danica Patrick es una matada ahí cualquiera una modelo de las pilotos más putas que se haya conocido famosas y buenorras de la actualidad. Anteriormente estuvo compitiendo en la IndyCar Series, pero luego decidió aventurarse sexualmente en el mundo de Nascar. es una de l@s pocos pilotos del cual nos preguntamos: "¿Y por qué coño no está en la Fórmula 1?". A continuación veremos su historia en el puticlub de la esquina automovilismo.
Inicios
Empezó corriendo en karting (como todo Diox) donde logró ganar varior campeonatos y bla bla bla bla bla bla bla bla bla.
En 2002, Patrick corrió en la Fórmula Atlantic y logró una pole y varios podios, pero de victorias, ná de ná.
En la IndyCar
En 2005, se anunció que Danica iba a correr en la IndyCar Series. Fue la cuarta mujer en correr las 500 millas de Indianápolis y la de mejor resultados hasta aquel momento, clasificándose cuarta y terminando en la misma posición. Pudo haber ganado la carrera, pero al quedarse sin combistible en plan Dixon/Franchitti 2007 tuvo que irse a tomar por culo relegarse a esa posición.
En 2006, llegó su primer orgasmo dentro de un coche temporada completa de IndyCar. En su primer carrera ya pintaba para el desastre bien. Llegó tercera por detrás de Hélio Castranieves y Sam bigotes Hornish Jr. En las 500 de Indy no tuvo tanta suerte: Clasificó octava y ahí se quedó. Luego sus mejores logros serían tirarse al mecánico del combustible dos cuartas posiciones en Nashville y en Milwakee (a quien se le ocurrió nombres tan raros para ciudades?, joder).
En 2007 se pasaría al equipo Andretti Greenpeace. Consiguió un podio que cazó ahí de pura potra en Texas, llegando a liderar parte de la carrera. Luego, en Nashville, logró su mejor marca de nuevo con un tercer puesto. Y en Detroit, largando undécima y saboteando coches a punta pala logró llegar segunda, por un accidente entre los tres pilotos qe peleaban a ver quién se follaba a Danica esa posición.
En 2008, Patrick ya se propuso echarle huevos al asunto de una vez (sí, tiene huevos, en otro lado muy diferente como para que no duela cuando te den una patada). En Homestead y St. Petersburg (que me ha costao, coño) logró dos sextos puestos. En Japón, en el oval de Motegi, logró ser la primera mujer en ganar una carrera de la categoría, llegando delante de Globo de Helio Castranieves, quien... ¡¡¡PENSÓ QUE IBA recta DOBLADA!!! (Verídico). Su mejor resultado a partir de ahí fue otra sexta posición en Richmond.
En 2009, empieza así como una decaída general. Pero aún así logra otra vez mejorar el mejor puesto de una mujer en Indy con una tercera posición gracias a un gran soborno y terminar quinta en el campeonato.
En 2010, empezó mú mal, pero se fue recuperando, con un 5º puesto en Indy, dos segundas posiciones en Texas y Homestead y no abandonó ninguna de las carreras.
Rondando la Fórmula 1
Viendo su talento como prostituta, ¿Y qué esperabas?, el equipo Honda Greenpeace (suministrador de motores para la IndyCar) le invitó a probar su basura monoplaza de 2008. En 2009, el USF1 anduvo especulando con traer a Danica, pero ella dijo que no le habían contactado. Patrick ya ha dicho que no tiene planes de dejar la Indy, probablemente por las malas sensaciones que le dejó el coche hippie y porque ahora tiene cerca a Takuma Sato.
En la Nascar
En 2010, Danica decidió correr en Nascar haciendo 13 carreras en la serie Nationwide en el equipo de Dale Jr-San con el Nº 7, al principio no le fue bien y se la pasó chocando, pero luego mejoró. En 2011, en Daytona, se convirtió en la primera mujer en liderar en Daytona con la ayuda del rubio gay de Clint Bowyer; y en la carrera de Las Vergas Vegas tuvo un orgasmo quedó cuarta sobornándo con sexo a todos, especialmente a Brad Keselowski que chocó en la ultima vuelta cuando iba a ganar, convirtiéndose en la mejor posición que ha alcanzado una puta mujer en la Nascar desde 1949. Luego cosechó unos cuantos Top 15 y Top 10. En este año dejará la Indycar y correrá a tiempo completo en la Nascar Nationwide Series corriendo para Jr. Motorsports (el equipo del Goku Yankee) y hará 10 carreras en la Sprint Cup en el equipo de Stewart-Haas (El equipo del Gordo de Burguer King de Tony Stewart) y tendrá como patrocinador a GoDaddy.com (Traduzcase VamosPapimetelo.com)
Sabías que...?
- Es una mujer?
- Conduce bien?
- Hay rumores que afirman que le tira los tejos a Takuma Sato [1] [2]?
- De momento, lo que es seguro es que han chocado en carrera (y varias veces) [3] [4]?
- Pueden saltar
hostiaschispas en cualquier momento [5]? - Todos los mecánicos quieren que fiche por su equipo?
- Bernie Ecclestone la quiere en la F1?
- Se quedará con las ganas?
- Parte de la culpa es de Honda F1?
- Si vas a las imágenes de Gugel y escribes en el buscador "Danica Partick" te aparecen fotos de ella sin el mono? (Inténtalo, XD)
- Su mayor mérito es atraer a aficionados a la IndyCar Series [6]?
- Fue elegida la deportista más sexy?
- Correrá en Nascar en un equipo cuyo jefe y piloto son gordos?
- Dale Jr. tiene fantasías con ella?
- Y a Tony Stewart le dá igual y prefiere estar comiendo una Burger King?
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Ver también
- IndyCar Series
- Takuma Sato (Un amiguito suyo), ¿lo conocéis?
- Honda F1
- Bernie Ecclestone
Enlaces externos
- Miradlo, va, no me jodáis
- Toma, esto de gratis, os lo regalo, que sé que lo estáis deseando
- No empezó bien en la Nascar
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