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Patera
| Archivo:Muerto 3(2).jpg | Muerto
El autor de este artículo, al parecer, se ha ido a una de sus citas al WC y suponemos que murió como el desdichado de aquí a la izquierda. Así que en su memoria, no seas cabrón, ponle más chorradas al artículo. |
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| De la serie automóviles de ayer y de hoy: | |||
| Patera | |||
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| Marca | Pateras-Benz © | ||
| Modelo | Estándar | ||
| Antigüedad | 3600 A.C. | ||
| Velocidad | 120 km/h | ||
| Precio | 5 Pollos. | ||
| Mano | Muchas manos encima a la vez | ||
| Combustible que usa | Inercia | ||
| Colores | Personalizables | ||
| Tipo | Muchos | ||
| Plazas | Puffff... y más | ||
| ¿Se puede tunear? | Claro | ||
| Notas | |||
La patera es la nave marina mas avanzada sobre la faz de la tierra, se dice que los transatlánticos copiaron el diseño. Son muy conocidas por su extensa red de viajes a lo largo de todo el mundo, la ruta más utilizada es la Marruecos-Gibraltar, Gibrltar-Marruecos.
Historia de las pateras
Métodos de propulsión
Los métodos de desplazamiento de estos vehículos ha cambiado mucho desde su invención, vemos aquí los métodos utilizados
Remo
Antiguamente los tripulantes tenían que utilizar remos (ojo, no renos, que no es el trineo de Papá Noel) para desplazarse, pero no duró mucho, ya que algunos tripulantes se quejaban de que les salpicaban agua.
Motor
Como solución al problema de los remos, los ingenieros de Argelia, descubrieron una forma de desplazar el embarcamiento sin salpicarse, e inventaron el motor, pero esto acarreó otro problema, que se perdieron miles de puestos de trabajo de los que remaban en las embarcaciones públicas. Existen varios tipos de motores:
Motor de 2 cilindros
Motor de combustión
Motor hiperespacial
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Otras cosas sobre transportes
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