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Zastava Yugo
| De la serie automóviles de ayer y de hoy: | |||
| Yugo | |||
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| Marca | Zastava o Yugo | ||
| Modelo | Cada vez que le ponian algo nuevo cambiaban el nombre, asi que lo dejamos en Yugo | ||
| Antigüedad | 1978-1991 | ||
| Velocidad | Depende de cuanto le empujes. | ||
| Precio | 3990 dollares (en serio) | ||
| Mano | ¿Mano?, claro, para empujar. | ||
| Combustible que usa | aceite de cocina de hace 20 años. | ||
| Colores | Cada pieza de un color | ||
| Tipo | Coche | ||
| Plazas | 4 | ||
| ¿Se puede tunear? | Si, pero no se aconseja. | ||
| Notas | Este Yugo tenía una ventana trasera desempañadora, se decía que: "era para tener las manos calientes mientras empujas". | ||
El Yugo fue un coche yugoslavo, y también la mayor mierda de automovil jamas creado por el ser humano. Los primeros Yugos vieron, por desgracia, la luz en 1978. Por esos tiempos, la licencia de Zastava, o Zasvata o... bueno, no se como decirlo bien; en fin, la licencia de Yugo estaba controlada por Fiat, por lo que este coche, como se puede observar, es una copia descarada del Seat 127. Claro que el Seat a su vez es otra copia del Fiat 127, pero ese ya es otro tema.
Historia
El primer Yugo fue llamado Yugo 45 y salió en 1978. La fabricación era manual, es decir, nada de robots en la fábrica, que de estos paises sovieticos cualquiera se fia... El coche costaría unos 3990 dolares, pero en el caso de que la fabricación fuese manual el coche sería mas caro, osea, que si ya era barato de cojones, imaginaos si la fabricación fuese automatizada, porque hay que pagar a mas trabajadores etc. Ademas, si lo hacen personas, el coche queda ademas con desperfectos. Total: Valla mierda, si es que al final lo barato sale caro.
El Yugo 45 y siguientes (Yugo 55, Yugo 60 y Yugo 65 que no eran nada mas que remodelaciones pequeñiiiiiisimas) se pensaron para el mercado europeo, aunque se vendieron los modelos Yugo 60 y Yugo 65 en Latino-america.
Cada versión distinta contaba con tener cerca de ningún accesorio mas, aunque alguno tendría. Ya ves tú que forma de tirar el dinero poniendo nombres nuevos así al tun-tun.
Para el mercado Americano se prearó una versión (identica a las demás, claro) llamada Yugo GV. Este modelo se empezó a vender en 1985 y acabó en 1991. Y lo querian vender haciendo publicidad engañosa ojo, que decia que el Yugo ese era tan revolucionario como el Escarabajo o el Ford T. Claro, seria revolucionario en aquellos tiempos. Este Yugo tenía una ventana trasera desempañadora, se decía que: "era para tener las manos calientes mientras empujas".
La verdad es que no se salvó de las críticas, y hay algunos que le consideraban el peor coche que habia pisado Los Estados Juntitos de America.
El coche se dejó de fabricar en 1991, al mismo tiempo que la Guerra Fría finaliza. (Curioso, y el coche es de Yugoslavia ademas)
Otros modelos derivados del Yugo, pero que no son exactamente iguales
- Yugo Cabrio: Bueno, en este modelo los cambios ya eran evidentes. El mismo nombre lo decia, una simple versión en descapotable.
- Yugo Tempo/Ciao: Era la evolución del Yugo normal y corriente. Tenia cambiada la parrilla cambiada. Claro, por esos tiempos el Fiat 127 ya no se fabricaba y no tenian a quien copiar.
- Zastava 10: También llamado Zastava Koral o Inocenti Koral. Seria el modelo siguiente al anterior. Cuando Yugo desapareció como marca, se realizó este modelo desde 2006 hasta 2008. Cuando a Zastava fue le afectó la crisis económica y la absorvió Fiat se dejó de fabricar este modelo.
Galería Afotográfica
- Yugogv.jpg
Ahi está el Yugo tal y como lo conocemos.
- Yugo 45.png
No es el Yugo quien adelanta a las bicis, si no al reves.
- Yugo Kabom.png
Jeremy Clarkson sabe bien como acabar con esta cosa.
- Yugo Tanque.png
Pero Jeremy no se quedó agusto y volvió a por otra
- Yugo Cabrio.jpg
Ole el cabrio ahí, dandolo todo.
- Yugo Ciao.jpg
Este es el Yugo Caio/Tempo, la evolución del Yugo normal
- Zastava 10.jpg
La última versión de este
truñocoche, el Zastava 10 - Yugo Tuning.jpg
Ves por que no se aconseja el tuning
Fallos
- Sus asientos no venían en el ángulo correcto
- Las puertas cerraban mal
- La caja de cambios fallaba al poner tercera
- Los motores tenían problemas de potencia luego de realizados varios kilómetros.
- La pintura perdía color al darle el sol
- El motor del parabrisas se terminaba quemando.
- Rumores apuntan que carecía de claxon
Yugo en el cine
Este coche salió en 3 peliculas famosas que se sepa. Una en 2008 llamada "Nick and Norah’s Infinite Playlist" y aquí teneis una foto [1]
![[1]](http://graphics8.nytimes.com/images/2008/11/18/automobiles/480-yugo.jpg){kind=link}
Ademas sale en otra pelicula que empiza: En no se que no se cuantitos... La compañia de automoviles Yugo... y tal. Ahora mismo no me acuerdo del nombre de la película, pero se que trata de unos vecinos y una de las familia tiene problemas, y es problemática. Al principio de la película muere la madre tras caerse a un río y romperse el cuello (y tengo la imagen). Después de eso un policia dice: Era una pésima conductora, le pasó factura (Lo dice porque otro policía cree que fue fallo del coche). Y el padre creo que también muere, quedandose el hijo solo y dice: Mi vida es una mierda, o algo por el estilo.
No me acuerdo de mas de la peli pero creo que se cagaban en lo malo que era el Yugo y lo fácil que era morir en un accidente. Si alguien conoce el nombre de la peli que lo deje en la discusión del artículo.
No hace falta que hagais lo anterior, la película se llama "Todos la querian... muerta", y es de Danny de Vito, pero no borro lo anterior para hacer mas extenso el artículo y quedar bien, y olé.
Además salió en La Jungla de Cristal 3 [2] pero solo duró tanto (1:25) porque en él iba Bruce Willis y le amenazó al coche para que fuese mas rápido, que si no...
Chistes sobre el Yugo
- ¿Como se llama un Yugo con una rueda pinchada? Pérdida total
- ¿Qué viene en el manual de instrucciones de un Yugo para todos los usuarios de él? Un horario de autobuses
- ¿Como se llama un Yugo que se rompe a los 100 kilometros? Un record mundial
- ¿Para que sirve en realidad la ventana desempañadora trasera del Yugo? Para tener las manos calientes mientras empujas
- ¿Como puedes hacer subir el precio de un Yugo? llenando el deposito
- ¿Por qué el Yugo es un coche para toda la vida? Porque no creo que nadie te lo compre.
- ¿Que pasa si sacas el Yugo mientras llueve? Que encoje
- ¿Que acontecemos si vemos un Yugo subido a una colina? Un milagro
- ¿Y si hay 2 ahi subidos? Un espejismo
- ¿Y si hay 10 ahi subidos? Eso es que la fabrica está allá
- ¿Como a podido encontrar para mi Yugo un motor de lipiaparabrisas para cambiarlo por el que se quemó? En realidad, ese motor del parabrisas es uno igual al que lleva bajo el capo.
- ¿Que cosa hay peor en el mundo que un Yugo? ¡DOS!
- ¿Que tipo de asientos no puedes poner en el Yugo? Taburetes porque ya viene algo parecido
- En definitiva, ¿porque se hizo el Yugo? Fue un error, en realidad iba a ser una lavadora.
¿Sabias qué...?
- La rueda de repuesto estaba en el motor?
- Se cambiaba perfectamente de marcha sin embragar?
- Lo de "perfectamente" va entre comillas, porque la palanca está mas tiesa que mi pene erecto?
- No tenía claxon?
- Las bicis le adelantan?
- Jeremy Clarkson sabe como desacerse de eso y de una forma que nos gusta a todos?
- Por lo menos queda uno en Palencia?
- El Lada Samara le gana en todo por goleada?
Ver También
- Lada Samara
- Lotus F1 Racing (otros copiones)
- Lada
- Life (La mayor mierda, pero esta es de Fórmula 1, no de coches normales)
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