Satoru Nakajima

De la serie Personajes Ilustres de la Fórmula 1:

Satoru Nakajima

Satoru Nakajima, uno de los mejores pilotos japoneses de F1, junto con Takuma Sato y Aguri Suzuki

Nacionalidad:

Japonés

Profesión:

Dirige su escudería de F3000 Japonesa

Papel en la F1:

Popularizarla en Japón y hacer que sus compatriotas sigan sus pasos

¿Malo o bueno?

Sobresaliente

Logros en la F1:

17 puntos en la F1 (52 con la puntuación actual) y una vuelta rápida

Crímenes que se le atribuyen:

Ninguno, que se sepa.

Su especialidad:

El Escaléxtric

Notas

Lleva toda su vida vinculado al automovilismo

Satoru Nakajima es un célebre y exitoso ex piloto de Fórmula 1 japonés que nació el 23 de febrero de 1953 y compitió en la F1 de 1987 a 1991. Está considerado como uno de los mejores japoneses que corrieron en este deporte y el que llevó la F1 a Japón (un hecho que hizo Frenando Alonso en España).

Fórmula 1

Lotus

Después de pasarse toda su infancia dándole caña al Escaléxtric unas 25 horas diarias, Nakajima debutó en este deporte con el equipo Lotus-Honda y 34 años a sus espaldas. En su primera temporada, en 1987, logró la impresionante cifra de siete puntos (15 con la puntuación actual) después de realizar asombrosas remontadas desde los últimos puestos. En 1988, sin embargo, ~~se dio unas cuantas hostias~~ no estuvo tan fino y sólo pudo puntuar en el GP de Brasil, pero demostró su talento ~~al provocar numerosos accidentes~~ realizando una gran remontada en el GP de Japón que le llevó de ser último y estar doblado al séptimo lugar final, mientras que su compañero Ayrton Senna ganaba la carrera. En 1989, Satoru consiguió otra gran remontada, siendo cuarto y marcando la vuelta rápida en Australia con un coche ~~de mierda~~ que resultó poco competitivo con un motor ~~viejo y reciclado~~ Judd. Cuando compartía equipo con Senna se dedicaba a ~~tocar los cojones~~ ponérselo difícil a los Güilliams para que Magic pudiera llevarse el título, algo que no logró en este equipo. Superó al Dios en la lluvia 2 veces: Adelaida 1989 y ensayos de Hockenheim 1988.

Tyrrell

Satoru entró en este equipo para la temporada 1990 después de la decepción que le supuso el flojo rendimiento de Lotus del año anterior. Acertó y logró tres sextos puestos que le dieron tres puntos ~~y un cojón de abandonos~~. Acabó su carrera en 1991, sumando sus últimos dos puntos a su cuenta personal al ser quinto en el GP de los Estados Unidos, además de Superar a Senna en la lluvia durante las pruebas y precalificación de Imola 1991.

Actualidad

Actualmente, Nakajima dirige su propia escudería en la Fórmula 3000 japonesa, y se dedica a llevar a nuevos ~~kamikazes~~ pilotos japoneses a la Fórmula 1. Kazuki Nakajima, su hijo, intentó seguir sus pasos para triunfar en la F1 como lo hizo Satoru, ~~pero Kazuki no lo ha acabado de lograr~~.

Logros

Aquí vemos a Nakajima haciendo su "vuelta de lanzamiento"

Ganar el 95% de las carreras en el Escaléxtric de su casa.
No perder el restante 5% (chocaba con el otro coche).
Primer japonés en correr en la F1.
Remontada del 27º al 6º lugar.
Debutar a los 34 años.
Lideró una carrera.
Quedar 4º en Australia por delante de 36 coches (16 de los cuales no tomaron la parrilla por ~~inútiles~~ lentos).
Llevó el número 2 en su coche.
Ganar 5 campeonatos de Fórmula 2.
Ser todo un héroe en Japón y ser famoso a nivel asiático.
No ser sancionado por la MA-FIA.
Conseguir 16 puntos (52 con la regla actual de la FIA).
Ganarse un artículo en la Frikipedia.
Correr.
Triunfar.
Ser una inspiración para Takuma Sato (indiscutiblemente, su mayor logro) y también para ~~los kamikazes~~ todos los japoneses.