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Circuito de Interlagos
De la serie Circuitos de F1: | |||
Circuito de Interlagos Archivo:PistaF1-2.png | |||
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Localización: | Sao Paulo, Brasil | ||
Sede del GP: | ![]() | ||
Longitud: | 4.309 metros | ||
Nº vueltas (En la F1): | 71 | ||
Piloto con más victorias: | Michael Schumacher (4) | ||
Años en la F1: | 26 | ||
Índice de peligrosidad: | Normal | ||
Número de accidentes por carrera: | Unos cuantos | ||
Valoración general: | Suele ser escenario de grandes carreras |
El Circuito de Interlagos (cuyo nombre oficial es Autódromo José Carlos Pace), es un circuito permanente ubicado en Sao Paulo, Brasil. Es especialmente conocido por los aficionados a la Fórmula 1 porque este circuito suele albergar la última carrera del calendario, y por ello, muchas veces decide quién consigue coronarse campeón de este apasionante deporte. También es famoso por su imprevisible meteorología, ya que, aunque suele reinar el sol, de vez en cuando cae un tromentón tropical que te cagas patas p'abajo, como en la carrera de 2003, que sólo acabaron nueve pilotos. La alegre afición brasileña, aún con el recuerdo del gran Magic Senna, acude a animar a sus compatriotas (Felipe Massa, Rubens Barrichello, Bruno Senna...), que son unos negados no son tan brillantes como Ayrton pero dan el máximo de sí mismos.
Trazado
El circuito se divide en estas tres partes como todos, no te jode:
El primer sector
El primer sector empieza con la llamada S de Senna, muy técnica y revirada, que se hace de izquierda a derecha y en bajada, para volver a girar a la derecha y encarar una buena recta (Reta Oposta) en la que es posible librarse del zoquete que te está tocando los cojones por su lentitud intentar el adelantamiento o liarla parda (por ejemplo, así).
El segundo sector
Caracterizado por su baja velocidad, comienza con una pequeña recta en subida y sigue con una serie de desafiantes curvas a diferentes niveles, como la Bico do Pato, complicadas de tomar para los cenutrios novatos como Paquet, y acabando con una recta curvada en bajada que nos deja en una curva para encarar la recta principal.
El tercer sector
Es una larga recta en subida (Subida dos Boxes) que acaba con la citada S de Senna. En estos metros se producen la mayoría de adelantamientos que nos regala este circuito, como el que le pegó Juan Pablo Montoya a Michael Schumacher en 2001 [1] o el del mismo Schumacher a Kimi Räikkönen en 2006 [2].
Últimas carreras
Estas son las últimas carreras que nos ha regalado este trazado:
Afoto destacada del GP | Carrera | Resumen |
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GP de Brasil 2006 |
Esta carrera es recordada porque Puto Amo logró su segundo mundial y porque fue la última carrera del | |
Carrera inolvidable donde las haya en la que Kimi Räikkönen logró ser campeón de aquel año. Felipe Massa, que logró la pole, mantuvo su posición en la salida; mientras que Räikköñen y Puto Amo ganaban una posición al superar a Hamiltonto. El piloto | ||
GP de Brasil 2008 |
De nuevo, Interlagos cerraba la temporada de F1, y esta vez eran Farsa y Hamiltongo los que luchaban por el título. Fue una carrera espectacular, con lluvia al principio y al final, en la que Hamiltonto fue a la defensiva, copiando la estrategia de un Guassa a la desesperada ante sus compatriotas. Durante casi todo el GP, Luisito era campeón, pero en la penúltima vuelta fue adelantado por Sebastian Vettel, lo que le dejaba sin corona. Con Massacre habiendo ganado y los primeros clasificados ya habiendo llegado, Fewarri se puso a celebrar el mundial, sin percatarse de que Jaimito había adelantado a Timo Glock en la curva de entrada a la recta principal (Junçâo). Eso le dio el punto necesario para proclamarse campeón. |
Ver también
- Alain Prost
- Ayrton Senna
- Felipe Massa
- Rubens Barrichello
- Frenando Alonso
- Kimi Räikkönen
- Lewis Hamilton
Enlaces externos
- Una vuelta a Brasil con Sato
- Schumacher vs Fisichella
- Schumacher vs Raikkonen
- Resumen de la carrera de 2005
- Resumen de la carrera de 2006
- Resumen de la carrera de 2007
- Salida de Brasil 2007 con Hamilton
- Salida de la carrera de 2004
- Podio de la carrera de 2004
- Salida de la carrera de 2005
- Salida de la carrera de 2006
- Salida de la carrera de 2007
- Salida de la carrera de 2008
- Podio de la carrera de 2008
- Salida de la carrera de 2009
- Salida de la carrera de 2010
- Últimas vueltas de la carrera de 2008
- Resumen Loquendo de la carrera de 2011
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