Eric Boullier

De la serie Personajes Ilustres de la Fórmula 1:

Eric Boullier

Boullier muy quemado después de ver el enésimo toñazo de Paletrov

Nacionalidad:

Inframundo

Profesión:

Director de Lotus F1

Papel en la F1:

Dirigir Frenadol
(actualmente Lotus F1)

¿Malo o bueno?

Malo, ficha a novatos y prescinde de los buenos

Logros en la F1:

Podios es lo más que ha logrado su equipo

Crímenes que se le atribuyen:

El no retorno de Takuma Sato a la Fórmula 1

Su especialidad:

Tomar decisiones contradictorias

Notas

Eric Boullier es, desde 2010, el jefe de equipo de Truñol (actualmente Lotus F1).

Desde 2002, Boullier era el director de DAMS, un equipo de la Ge Pedos y de la A1GP. A finales de 2009, Renault cambió de dueños y estos decidieron ~~enchufarle~~ nombrar a Boullier como nuevo jefe de equipo ~~después de jugárselo tirando una moneda al aire~~. Ya le habían fichado a Santo Kubica, pero faltaba decidir quién sería su compañero. Se informó y rápidamente vio en La Frikipedia que Takuma Sato era Dios; pero como el equipo estaba "pelao" porque se habían ido todos los sponsors, al final se decantó por fichar a un tal Vitaly Petrov ~~porque tenía a muchas empresas de su país lamiéndole el ojete~~.

En 2010 se vio claramente que la apuesta había sido un fracaso, ya que todo el dinero que trajo el ruso ese se perdía en el taller de reparaciones [1]. Pero gracias a Robert Kubica, que le echó huevos, consiguió que el Renault R30 tuviera momentos de gloria (3 podios) y el equipo acabó en la 5ª posición en constructores.

Para la temporada 2011, Renault entró en una asociación con Lotus, y el equipo pasó a llamarse Lotus Renault GP. Robert Kubica sufrió un grave accidente y nuevamente Boullier tuvo que buscar a algún piloto en las páginas amarillas. Allí le salió el nombre de Nick Heidfeld, un tío que era capaz de superar a Kubica en sus tiempos en BMW Sauber, y rápidamente fue el elegido. El nuevo coche, el R31, sorprendió con dos podios en las dos primeras carreras, pero pronto empezó a ir cada vez más lento. Boullier tenía que hacer algo, y no tuvo mejor idea que cargarse a Garfield para meter a Bruno Senna, y de paso aprovechando que el brasileño también tenía unos cuantos miles de leros en el bolsillo. El experimento salió como el culo, porque los resultados seguían sin llegar y a punto estuvieron de perder el 5º puesto del mundial en favor de Fuerza Indígena F1.

En 2012 parece que ha visto la luz, ya que sus nuevos pilotos serán Kimi Räikkönen y Romain Grosjean, echando al compravolantes escacharracoches.

¿Sabías que...

Bajo la dirección de Boullier, Renault ha quedado 5º en 2010 y 2011?
Por eso podemos deducir que también será 5º este año?
Dijo que Frenando Alonso era "arrogante"?
Dijo lo mismo de Romain Grosjean y luego va y lo ficha otra vez?
También puso por las nubes a Nick Heidfeld cuando le contrató y se lo cargó en cuestión de meses?
Vamos, que no para de contradecirse?
Ha enchufado a Jérôme d'Ambrosio dos veces como probador de su equipo?
Su circuito favorito es el de Suzuka?
Fue ingeniero de Franck Montagny en las World Series?
Es vicepresidente de la FOTA?