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Pastor Maldonado

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De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros:
Pastor Maldonado
Archivo:PistaF1.png
Perro Pastor intentando encontrar asiento en la Fórmula 1
Perro Pastor intentando encontrar asiento en la Fórmula 1
Nacionalidad: Venezolano Venezolano
Coche nº: 18
Escudería: Güilliams
Nº de accidentes provocados: Unos cuantos, como este
Nº de coches destrozados: Huy, si yo te contara...
Nº de muertes que se le atribuyen: ¡Para el carro!
¿Tiene Super-Licencia? Nadie sabe
¿Ha ganao alguna vez algo? 1

Pastor Maldonado, conocido en numerosas ocasiones como "Pastor Mal Dotado", es un piloto de Fórmula 1, pues al ganar la GP2 Series en 2010, eso le proporcionó un enchufe muchas posibilidades de encontrar volante en 2011.

Carrera profesional

Archivo:Maldonado.jpg
No, no es Pastor

Nacido originalmente como "Juanita La Reina" y procedente de Venezuela, su nombre actual tiene su origen cuando era niño y era pastor en la finca de sus padres (de ahí su nombre de pila, pero el apellido lo veremos más adelante).

Este joven piloto se labró una vida al estilo de Jim Clark (primero campo y después carreras), aunque a diferencia de este, la familia de Juanita era muy pobre y se inscribió en una organización que daba ayudas al tercer mundo, por lo que recibia dinero. Sin embargo, seguía siendo muy poco lo que ganaba (de ahí lo de "mal donado") y tan solo le dio para comprarse el motor de esta lavadora.

Con eso y con 4 amasijos de hierro se hizo un kart para sus ratos libres, pero lo empleó mejor cuando se insicribió en un torneo de karts. Sus contrincantes se reían nada más oír su nombre, por lo que intentó cambiárselo a otro menos gracioso. Lo primero que se le ocurrió fue "Pastor Maldonado" (Pastor por ser pastor, y Maldonado, porque le donaron una mierda de dinero).

A lo largo de los años fue pasando de categoría y bla, bla bla... hasta llegar a la GP2 Series. Tras tres años de aprendizaje en tres equipos distintos, Pastor se cansó de que le llamaran "promesa" y arrasó en 2010, ganando seis carreras y logrando el campeonato antes de la última carrera.

Fórmula 1

Archivo:Maldonado HRT.jpg
Maldonado probando un Hispania.

Su primera toma de contacto con un Fórmula 1 fue en 2004 con un Min-arde [1] (pobre...).

Hay muchos rumores a lo largo de 2010 que han dicho que podría correr con los sarnosos chicos de Suaver en sustitución de uno de sus pilotos tras sus difíciles y respectivos comienzos, y aunque al final se salieron con la suya, Nick Heidfeld ocupó el asiento de Pedro Martínez de la Rosa en detrimento de Pastor; mientras Sergio Pérez se lo arrebató a este último para 2011.

Con el campeonato de GP2 Series en su poder, Maldonado tenía muchas opciones de encontrar asiento en F1 en 2011. Finalmente, tras participar en los tests con un Hispania y un Guiliancito, se confirmó su entrada en este último tras una generosa donación de Hugo Chávez. Se dice que sus patrocinadores aportan unos 30 millones de leros. Su ingeniero es el español Xevi Pujolar.

Por ahora, sus primeras carreras se han saldado con abandonos, debido a que su monoplaza se rompe sólo con estornudar a su lado, tira mu poco y encima ahí está Lewis Hamilton para joderle cuando tiene opciones de hacer algo [2]. Finalmente, en Bélgica logró su primer punto, lo cual es todo un logro porque sencillamente el coche es el peor de la historia de Williams (sólo sumó 5 puntos en total).

En 2012 empezó bien e iba camino de acabar 6º en Australia, pero apretando a tope en la última vuelta para pasar a Frenando Alonso, Pastor se chocó contra el muro al más puro estilo Takuma Sato. Luego, consigue su mejor resultado (un 8º puesto) en el GP de China. En el GP de España da la sorpresa y consigue su primera pole position y su primera victoria.

Ver también

Enlaces externos

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