Circuito de Estambul

Atención

Este artículo trata sobre el maravilloso deporte de la Fórmula 1. Si eres un fan de esta competición, puedes ayudarnos a ampliarlo; pero ten cuidado con lo que haces, o la ira de San Ganchao caerá sobre tí.

De la serie Circuitos de F1:

Circuito de Estambul
Archivo:PistaF1-2.png

Trazado del circuito

Localización:

Estambul, Turquía

Sede del GP:

GP de Turquía

Longitud:

5,340 kilómetros

Nº vueltas (En la F1):

58

Piloto con más victorias:

Massa de pizza, con 3

Años en la F1:

2005-2011

Índice de peligrosidad:

Poca

Número de accidentes por carrera:

Variados

Valoración general:

Aburrido

De la serie Circuitos MotoGP:

Circuito de Estambul
Archivo:PistaMotoGP-2.png

Trazado del circuito.

Localización:

Estambul, Turquía

Sede del GP:

GP de Turquía

Longitud:

5,340 kilómetros

Nº vueltas (En MotoGP):

unas 20

Piloto con más victorias:

Kangaroo man y Melandro (2)

Años en la MotoGP:

2005-2007

Índice de peligrosidad:

Bastante

Número de accidentes por carrera:

Variados

Valoración general:

Interesante (una forma de decir aburrido)

El Circuito de Estambul es el trazado que alberga el GP de Turquía de Fórmula 1. Destaca por su temible curva 8 (con cuatro ápices de alta velocidad capaces de echar de la pista hasta a Maikel Chumajer [1]), sus subidas y bajadas y por correrse en sentido contrario a las agujas del reloj.

Este circuito se le da muy bien a Felipe Massa, que ha ganado en tres ocasiones aquí y de manera consecutiva (2006 a 2008). McLata-Mercedes ganó en 2005 y 2010, mientras Red Bull lo hizo en 2011.

Trazado

El circuito empieza con una recta de meta no muy larga que desemboca en una curva de derechas en bajada, al estilo de la "S" de Senna en Interlagos. Luego viene un tramo en subida, hacia la izquierda, que acaba en una curva de derechas que da acceso a una triple curva en bajada. Al salir de la misma nos encontramos con la famosa "curva 8", con 4 fuertes vértices, en la que hay que acelerar girando hacia la derecha pero con cuidado para no ~~irse a pastar~~ salirse de la pista. Entramos en una pequeña recta que acaba en un giro hacia la izquierda para entrar en otra recta en subida. Esta recta trasera es la más larga del circuito, y va un poco hacia la izquierda. Finalmente, entramos en tres curvas seguidas que dan acceso a la recta de meta.

Curiosidades

Archivo:Webber Schumacher Turquia 2005.jpg

Michael Schumacher después de cerrar a Mark Webber

Archivo:Webber vettel ostia.png

Una de las hostias que hemos visto aquí

Las gradas siempre están vacías (a los turcos se la suda la F1).
En el GP de 2006, Michael Schumacher entró a menos de una centésima de Frenando Alonso (imaginaos la situación: [2]).
Este circuito puede (y lo hace) destrozarte el cuello.
Mark Webber y Nick Heidfeld pincharon dos veces el neumático trasero durante la carrera de 2005.
Lewis Hamilton pinchó una rueda en la carrera de 2007.
El récord de vuelta lo tiene Juan Pablo Montoya.
En las salidas suele haber montonera, o por lo menos algún accidente o toque(como éste [3]).