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Christijan Albers
De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros: | |||
Christijan Albers Archivo:PistaF1.png | |||
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Nacionalidad: | ![]() | ||
Coche nº: | Es tan malo que ha tenido que volver a la autoescuela | ||
Escudería: | No tiene | ||
Nº de accidentes provocados: | 10 elevado a infinito | ||
Nº de coches destrozados: | No tengo suficiente espacio | ||
Nº de muertes que se le atribuyen: | La de tres ardillas, un topo y 300 japoneses de una grada | ||
¿Tiene Super-Licencia? | Sí, pero es una copia puesto que la calcó en su casa | ||
¿Ha ganao alguna vez algo? | Jajejijujuijajejaijeuajijsji...aj ya |
«Ese tío llegará muuuy lejos»
~ Experto en Fórmula 1 en el debut de Albers
«Mmmmm... Bueno, como te iba diciendo... la bolsa está bajando últimamente... Ejem»
~ Experto en Fórmula 1 segundos después del anterior comentario, luego de que Albers se dejase las ruedas en la barrera de la primera curva
«Los medios de comunicación holandeses están promocionando con exageración a Doornbos, algo así como si fuese un gran talento... pero siempre quedo mejor que él, así que ¿qué soy yo? ¿Superman? Robert no es un mal piloto, pero no ayuda al equipo»
~ Albers mostrando su gran relación con su compañero de equipo
Cuentan los expertos en la materia que Christijan Albers fue un piloto de Fórmula 1. Esto no está científicamente demostrado, por lo que no hay que fiarse demasiado además, ya os digo yo que es mentira. Es más, si lo era es porque pagaba para correr, y encima, en equipos de mierda modestos. Ha batido el récord de ser el primero en abandonar en sus tres temporadas en la F1. Eso, y un buen historial de tortazos [3] [4]
[5].
Albers fue una pieza clave e imprescindible de la ya extinguida escudería ChuMinardi. Indispensable porque era todo un crack rompiendo coches batiendo récords (negativos) para el equipo. Como logró algunos puntos en el desastre de Indianápolis, Albers logró seguir liándola corriendo para Midland en 2006 y para Espáiker F1 en 2007 arruinando a ambos, hasta que (por fin) se le acabó la paciencia a este último después de destacar por hazañas como quedarse clavado en la salida o embestir a su propio compañero de equipo. Actualmente está comiéndose los mocos en el DTM, donde, como es evidente, no ha logrado ni un punto.
Logros y premios

- 22ª posición para Minardi en todos los Grandes Premios, existentes o no.
- Hacer más largas las carreras de tal forma que le tuviesen que esperar hasta varios días después de que terminase el primero para que llegara a la línea de meta tras ser doblado más de una treintena de veces.
- Llevar a la ruina a Minardi tras gastarse todo el presupuesto de ésta (20 duros y un pin del Atléti) en el bingo de Aranjuez.
- Premio a la defensa del medio ambiente: Así es amigos, Albers es el piloto que menos gasolina chupa, esto es debido a que no suele terminar muchas carreras por la primitiva mecánica de su coche y porque iba tan lento que podía permitirse el lujo de poner el modo de "Ahorro de combustible".
- Premio a la seguridad al volante: Se lo concedieron en la fiesta del Títo Dennis, por recoger muchos caramelos en la piñata y porque bueno... la verdad es que el chico se lo merecía después de respetar los límites de velocidad, siendo su media en carrera de 65,8 km/h.
- Premio a la constancia: Es verdad, Albers fue el único piloto que consiguió permanecer durante temporadas y temporadas en la misma posición. Nunca nadie había logrado comprender como era posible tanta casualidad. Lo tacharon de brujo, manipulador...incluso le pusieron el mote de: El vintidó. Recientemente se ha sabido que su constancia se debe a que nunca subió de la última posición, por lo que se le retiró dicho premio por tramposo.
Ver también
- Min-arde
- Midland
- Espáiker F1
- Robert Doornbos
- Patrick Friesacher
- Kimi Räikkönen y Felipe Massa (los de Ferrari también llevan mangueras puestas)
- DTM: Deutsche Tourenwagen Masters
Enlaces externos
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