Midland

Atención

Este artículo trata sobre el maravilloso deporte de la Fórmula 1. Si eres un fan de esta competición, puedes ayudarnos a ampliarlo; pero ten cuidado con lo que haces, o la ira de San Ganchao caerá sobre tí.

De la serie F1 Teams:

Midland
Archivo:PistaF1-2.png

Les pesaba el culo

Nacionalidad:

Amo a la madrre Rrusia Rusa

Jefe de equipo:

No tengo ni ~~puta~~ idea, la verdad.

Pilotos:

Tiago Monteiro y Christijan Albers (Gran error no mantener a Narain Karthikeyan)

Suministrador de motores:

Toyota

¿Malos o buenos?

Malo es poco

Años en la F1:

Ni el 2006 entero

Carreras disputadas:

14

Carreras ganadas:

Sólo en la del coche más bonito de 2006

Títulos mundiales:

(Esos son los de hacer el ridí-culo)

Archivo:MF1 Collision.png

Takuma Sato (coche blanco y rojo) les llevó a la ruina

Midland F1 fue una ~~tienda de escudos del todo a 100~~ escudería que compró a Jordan Grand Prix en 2005 para competir en la temporada 2006 como escudería oficial. Sus pilotos eran Tiago Monteiro y Christijan Albers, aunque tendría que haberse quedado Narain Karthikeyan. Obviamente, no consiguieron ni un solo punto (aunque casi los consiguen, pero de sutura debido a sus múltiples accidentes). Sus logros se resumen en ser el hazmerreír de la parrilla aquel año [1].

Venta de Jordan Grand Prix

Archivo:Monteiro salto.jpg

Aquí probaron un truco pa volar

Ya en 2004, los tíos estos de Midland planeaban meterse en la Fórmula 1 y se hablaba de que comprarían a Jaguar Racing. Precisamente durante la temporada 2004, ya se sabía que Jordania estaba apurando sus últimas ~~esperpentos~~ carreras porque se estaban quedando sin un duro y no se comían una mierda. Por eso, Eddie Jordan (que no es tonto) decidió buscar soluciones, y logró ~~estafar~~ hacer un trato con esos ~~mataos e ilusos~~ rusos para aguantar un poco más, seguir compitiendo en 2005 y, al año siguiente, venderles ~~su basura~~ lo que quedara de la escudería (que pasaría a llamarse Midland) y librarse así del marrón, al tiempo que se llevaba una buena pasta (60 millones, no está mal). Parece evidente que los rusos estos aceptaron porque pillarse a Jaguar les hubiera salido más caro, y no sabían realmente de qué iba esto de la F1 al aceptar quedarse con un equipo en caída libre sin ninguna idea para cambiarlo.

Debut y Temporada 2006 de F1

Archivo:Lada Samara 1300.jpg

Primer proyecto de MF1

Archivo:Midland des.jpg

¿Ya he dicho que Takuma Sato les llevó a la ruina?

El primer ~~cacharro inútil~~ Midland fue fabricado por Dallara (lo que significa que los rusos estos ni se molestaron en hacer un chasis, seguramente porque no tenían ni zorra) e hizo sus primeros ~~destrozos~~ kilómetros en Silverstone, durante la pretemporada de 2006, cuando fue presentado. No hubo ningún fuego artificial, ni bailes, ni luces, ni ná de ná. Se hizo en la calle de boxes para ahorrar dinero (Está claro, una presentación cutre para un equipo cutre). La carrocería fue diseñada por Dallara, porque no tenían ni zorra de cómo hacer un chasis "más o menos" aerodinámico, así que recurieron a Dallara, que fabricó chasis años atrás en la Fórmula 1. Llevaba el motor Toyota del año anterior pero con 2 cilindros menos, porque sino los de la FIA vienen con sus amenazas y sanciones. Es decir, los muy agarrados de su equipo ni se molestaron en cambiar a un motor más potente. Ese coche era más lento que los de correos ~~(pero no os corráis)~~ (Paradojas de la vida que esos coches apenas "corrían"). También posaron en la foto de familia los pilotos que habían elegido, que no eran otros que los reputados Tiago Monteiro y Christijan Albers. Ese día, el trabajo de los pilotos fue sonreír ante la cámara (sí, solo había una, la de un periodista ruso que pasaba por allí) para hacer creer que "todo va bien aun sabiendo que tengo un coche de mierda", en vez de meterse una ración de muros entre pecho y espalda, o fumarse el humo del motor cuando se rompía. Todo ello era una farsa, pues en realidad ya empezaban a temerse la cagada al pensar: "¿Quién me habrá mandado a mí meterme en este fregao?".

Archivo:Ide1.jpg

¡Carrera memorable para Midland!

En su debut en Bahrein, aun quedándose fuera Kimi Arraikoñen y el inútil de Ralfredo en la clasificación, no fueron capaces de pasar a la Q2. Como era de esperar, la temporada fue un auténtico despropósito, repleto de ridículos para Midland. El punto álgido lo alcanzaron cuando ambos pilotos fueron descalificados del Gran Premio de Alemania por haber montado unos alerones flexibles claramente ilegales (sin embargo, esas trampas tampoco se notaron mucho, ya que habían acabado la carrera últimos). Lo único destacable en toda la temporada fue que pasaron los 2 coches a la Q2 en EEUU porque hubo no sé cuántos problemas mecánicos y el 9º puesto en el caótico y espectacular aguacero de Hungría, donde hubieran puntuado si Michael Schumacher se hubiese retirado una vuelta antes (huy qué daño hace eso y más sabiendo que ahora puntua hasta el décimo). Por muy agarrados que fuesen en su equipo, no pudieron hacer frente a las multimillonarias sumas de dinero que venían de los accidentes de Christijan Albers y Tiago Monteiro [2], y encima los directivos del equipo se iban yendo por patas del equipo. Ahí sí que se dieron cuenta (por fin) de que el negocio había sido ruinoso. Finalmente, Espaiker se entromete en el asunto, y durante las últimas 4 carreras compiten bajo el nombre de Mierdaiker (pero sin cambiar los colores los muy agarraos). También compitieron en 2007 como Mierdaiker, pero en 2008 y siguientes el equipo pasó a llamarse Fuerza Indígena F1.

¿Sabías que...

Archivo:Spyker2006 2.jpg

El nuevo Espáiker, ¡PERO QUÉ ASCO!

Archivo:Midland volando.jpg

Nuevo modo de hacer una vuelta rápida

...eran muy agarrados?
...eran más malos que la carne de rata?
...les gustaba darse de hostias [3]?
...les gustaba para ver si volaban y conseguir ganar carreras con ese método?
...no lo lograron?
...eran mu lentos?
...fueron los peores de 2006 junto con Super Yoguri?
...no conozco a su jefe?
...creo que era Colin Kolles, el de Hispania?
...los pilotos se pegaban toñazos?
...incluso entre ellos!?
...usaron hasta 5 pilotos de pruebas el viernes, como Adrian Sutil y Ernesto José Viso?
...intentaron fichar a Takuma Sato como piloto titular [4]?
...también eran conocidos como Mierdland o Tierra media?
...llegaron los rusos y se jodió (más aún)?
...querían llevar al primer piloto ruso a la F1?
...tampoco lo lograron?
...no lograron nada?
...no lograron ser ni siquiera el primer equipo ruso de Fórmula 1 ([5]. Con ese enlace queda claro que el Moskvich G5 fue el primer y último coche ruso del equipo Moskvich en Fórmula 1)?
...al menos supieron sacar tajada al vender los trastos por 106 millones a Mierdaiker?
...su sucesor es Marussia F1?
...se comenta que incluso los dueños de Marussia F1 y de Midland son los mismos (vamos, que no aprenden)?
...este artículo contiene mensajes subliminales?