David Coulthard

De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros:

David Coulthard
Archivo:PistaF1.png

Coulthard saliendo del Caprabo

Nacionalidad:

(Escocés, agarrao a más no poder)

Coche nº:

Que se ha jubilado

Escudería:

Red Mul

Nº de accidentes provocados:

11111111

Nº de coches destrozados:

22222222

Nº de muertes que se le atribuyen:

Unas cuantas

¿Tiene Super-Licencia?

¡¡¡Que se ha jubilado, joder!!!

¿Ha ganao alguna vez algo?

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Archivo:Netol.jpg

Coulthard en su etapa de modelo

«A David Coulthard le eclipsan demasiado los finlandeses voladores»

~ Comentarista sobre los finlandeses voladores

«Dennis habalaba sobre mí como si yo fuera de su equipo rival»

~ David Coulthard sobre su subordinación en McLata-Mercedes

«Kimi Räikkönen nunca ha demostrado que sea capaz de liderar el desarrollo de un coche. Ferrari mejoraría de manera espectacular, siempre y cuando Fernando Alonso estuviera con ellos»

~ David Coulthard sobre la crisis de Perrari con el F60

«Es muy divertido oír esos comentarios de alguien que nunca ha conseguido nada»

~ Kimi Räikkönen tomándose lo anterior a guasa

David Coulthard es un ~~inútil vejestorio~~ ex piloto de Fórmula 1, más conocido como El Mandíbulas, El muelas o Culjar. Es un viejales matusalénico que con 37 tacos era tan pariolo que seguía arrastrándose por los circuitos. Corría en la escudería Red Mul y se retiró con unos 400 años, ya que en vista del fracaso de 2008, en el que hizo ~~el gilipollas~~ el indio, finalmente Coulthard decidió jubilarse. Curiosamente, fue irse él y su equipo se convirtió en ganador. Actualmente, es uno de los comentaristas de la BBC inglesa, de modo que David puede seguir yendo a los circuitos por la cara.

En la Fórmula 1

"¡¡Socorroooo!!"

Archivo:Red Bull fuego.jpg

Coulthard con algún problemilla

Coulthard es muy querido por los demás británicos

Coulthard debutó en la F1 en el por aquel entonces ganador Güiliams, donde estuvo dos años (1994 y 1995) haciendo ~~el gilipollas~~ lo que pudo en sus inicios, obteniendo algunos podios y también algunas hostias.

El 1996, Deivit se fue a McLata Percebes, donde tuvo el papel de ~~comerle la polla~~ ayudar a Mika Häkkinen como segundo piloto para ganar el mundial. Sin embargo, Coulthard tuvo algunos años buenos con Häkkinen camino de la jubilación, como el 2001, en el que fue subcampeón. Pero cuando este finalmente se retiró, vino Kimi Räikkönen a sustituirle en 2002 y Coulthard, acostumbrado a ~~mamársela~~ hacer de 'escudero' de Häkkinen, ~~se cagó en su puta madre~~ aceptó (previo aumento de sueldo) seguir teniendo un papel secundario. A partir de ahí, su rendimiento fue ~~una puta mierda~~ bastante peor, tanto que apenas lograba algún podio.

Al final Ron Dennis vio la luz, se dio cuenta de que David ya estaba viejo hasta para hacer de subordinado y lo echó al acabar el 2004. Pero Coulthard no se rindió y fichó por la nueva escudería Red Mul Fucking, donde siguió compitiendo e intentando liderar este equipo en sus inicios, ya que tenía a novatos como Christian Klien. Al final, con su compañero Mark Webber, lucharon para ver quién ~~se mete más hostias~~ lo hace mejor. El escocés empezó más o menos bien, consiguiendo el primer podio para su equipo en Mónaco, pero en su penúltima temporada abandonó casi tantas veces como Räikkönen en McLata... no está mal. Finalmente, ~~tras arrastrarse~~ en 2008, Deivit corrió sus últimas carreras ~~penosas, por cierto~~ en la F1.

Coulthard también protagonizó varias campañas como modelo, siendo la envidia del resto de pilotos feos. La más famosa es la de Netol, como puede verse en la imagen.

Actualmente comenta las carreras en la tele británica, al tiempo que sigue vinculado a Red Bull para vender imagen y varias cosillas de estas.

Aficiones

Archivo:Me descojono de lo que pone debajo.jpg

Me parto el culo de lo que pone debajo

~~Comérsela a su compañero de equipo.~~
Ser el número 2 de una escudería [1].
No hacer nada.
Cobrar.
Liarla en las carreras.
Estrellarse.
Abandonar/Llegar de los últimos.
Hacer el payaso.
Vestirse de Superman [2].
Conseguir podios para Red Mul ~~gracias a los abandonos del resto~~.
Dejarse ricitos.
Ahora que está retirado, criticar al resto vía radio o periódicos.
~~Hostiarse~~ Participar en el DTM.

Curiosidades

¿Coulthard es algo friki?

Archivo:Redbull starwars.jpg

Con su coche de Star Wars

Al igual que Mark Webber, Coulthard también creía que los Red Mul iban a base de orina de wombat y que por eso ganaría con este equipo (obviamente, no fue así).
Gran amigo (o quizás algo más) de Jacques Villeneuve.
Está picado con todo lo relativo a McLata-Mercedes por la subordinación que vivió en ese equipo.
Se retiró justo un año antes de que llegara el ganador Red Bull RB5.
Sigue vinculado a Red Mul como ~~vago enchufao~~ probador y asesor.
El Calvo de Antena 3 y El Gordo de Telecirco pronunciaban su apellido Culjar.