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Lamborghini F1 Team

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Este artículo trata sobre el maravilloso deporte de la Fórmula 1. Si eres un fan de esta competición, puedes ayudarnos a ampliarlo; pero ten cuidado con lo que haces, o la ira de San Ganchao caerá sobre tí.

De la serie F1 Teams:
Lamborghini F1 Team
Archivo:PistaF1-2.png
El equipo de Lamborghini
El equipo de Lamborghini
Nacionalidad: Intali Italiana
Jefe de equipo: Carlo Patuco Patrucco
Pilotos: Mi cola Nicola Larini y Eric van der Poele
Suministrador de motores: Ellos mismos
¿Malos o buenos? Peores que un bocata de mierda.
Años en la F1: 1991
Carreras disputadas: 16
Carreras ganadas: No sueñes, anda...
Títulos mundiales: Sí, ¿y qué mas?

Lamborghini F1 Team, más conocido como "Team Módena SpA" o simplemente "Lambo", fue el equipo oficial de Lamborghini (¿No lo sabías aún?) en la Fórmula 1. Su historia se encuentra abajo.

Historia

Pues el equipo oficial de Lamborghini hizo su aparición en la Fórmula 1 para correr con sus propios chasis en 1991, tras haber conseguido algún podio con infinita suerte, claro, todo hay que decirlo mientras suministraba motores, como por ejemplo a Larrouse F1.

El proyecto estaba listo desde verano de 1990, y estaban muy felices porque iban a reunir más dinero aún cuando Fernando González Luna patrocinaría al equipo con su empresa. Claro que al día siguiente, cuando le enseñaron la factoría del equipo, salió despavorido y dejó al equipo con el culo al aire y sin su apoyo económico. Sin embargo, al equipo le dió practicamente igual, porque Lamborghini era una marca de mucho prestigio y tenian suficiente dinero.

El trasto coche se llamaba "Lambo 291", y presentaba un diseño muy avanzado para su epoca: El color azul era el característico, con un alerón trasero alto, y pontones laterales triangulares que recordaba a los de un avión caza.

(Advertencia: Se dice que robaron los planos de aviones de la Segunda Guerra Mundial para hacer el chasis, así que imaginaos como tenian la idea de "monoplaza" los ingenieros del equipo)

A pesar de todo, el coche corrió en la temporada 1991 pilotado por Nicola Larini y Eric van der Poele.

La primera carrera del año era en Phoenix, en el pleno desierto de Arizona de EEUU, y llevaba siendo durante 2 años una carrera con tal calor que sobrecalentaba los coches, por lo que habia muchos abandonos y se creía que el equipo Lamborghini sólo iba a pasear hasta que rompiese. Pero Larini consiguió quedar 7º (Ya decíamos que hubo abandonos por doquier). El equipo nunca pudo repetir una actuación así lógicamente.

Archivo:Lambo291.jpg
A veces era necesario coger atajos para conseguir clasificar

En las siguientes rondas, bajando ya del sueño de Phoenix, el equipo demostró lo que era: una reverenda gilipollez de los peorcito que se ha visto en la Fórmula 1, pues al ser lento, clasificaba en las carreras cuando le daba la gana, aunque era fiable, la verdad sea dicha. Eric, por su parte, iba camino de los puntos en San Marino rodando en una cómoda quinta posición, pero un problemilla al final de la carrera le hicieron bajar hasta el noveno (dolor). El equipo siguió con su caída en picado hasta que por fin volvieron a clasificarse con Larini en Alemania, donde abandonó por primera vez un Lamborghini. En Hungría, la mecánica del equipo bajó el rendimiento, por si con el cachondeo y la falta de organización que había en el equipo era poca, y sólo quedaron decimosextos. En Italia igual. En la última carrera del campeonato Larini chocó con Alesi, mandándose ambos a tomar por saco.

El equipo dijo hasta aquí hemos llegado, y dejó la Fórmula 1 no por dinero sino porque estaban haciendo el ridículo fracasó el proyecto y estaban manchando el nombre de Lamborghini. A pesar de eso, siguieron hasta 1993 suministrando motores.

Palmarés

Archivo:Lamborghini291.jpg
Pues ese es el Lambo 291

Su palmarés se resume en:

  • 6 carreras empezadas de 32 posibles.
  • Dos abandonos.
  • No correr nunca con los 2 coches.
  • Ir quintos y cagarla.
  • Mejor posición: 7ª.
  • Resultado: Mierda.

¿Sabías que...?

Archivo:Larini huevos cuadraos.jpg
Nicola Larini saludando en boxes y sus mecánicos pasandolas putas para sacar la rueda
  • Lamborghini no entró en los años 50 como las grandes marcas como: Alfalfa Lo meo, Maserati, Perrari, Mierdeces o Aston Martin?
  • De haber entrado por esos años hubieran estado más arriba?
  • No entraron en los 50 sabes por qué?
  • Porque Lamborghini se fundó en el 63?
  • Eran rápidos, pero la cagaron a medida que pasaba la temporada?
  • La verdad es que eran fiables pues nunca abandonaron por cuestiones mecánicas (Sólo se sabe que cedieron un 5º puesto pero no abandaron)?
  • Abandonaron debido a su ridíulo espantoso?

Ver también

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